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風(fēng)機(jī)監(jiān)控振動(dòng)探頭SWZQ-3A/120.SWZT-1F/A 遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

描述:SWZQ-1A+風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器Cu50-200/300-M27 Cu50-250/300-M27銅溫度探頭SWZQ-3A風(fēng)機(jī)監(jiān)控二次儀表SWZT-3A/xxx,SWZQ-3B三參數(shù)組合探頭10-72塔內(nèi)防水盒M20防水接頭M4×15防水盒安裝螺釘SWZQ-3A風(fēng)機(jī)振動(dòng)探頭SWZT-1F/A分體式振動(dòng)溫度變送器振動(dòng)探頭M6×25螺栓

  • 產(chǎn)品型號(hào):LF80-400.FJQ-2A.LF60-400B
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-07-30
  • 訪問量:1642
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器 振動(dòng)溫度油位組合探頭  振動(dòng)溫度變送器  三參數(shù)測振探頭/安徽萬瓏

增加了高低油位檢測功能,主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過給定值時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,并通過繼電器觸點(diǎn)輸出,自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源,起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用;當(dāng)潤滑油位低于下限或高于上*,進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警,提醒用戶采取措施。

報(bào)警輸出端子有常開和常閉兩種形式,常開端子在正常狀態(tài)下為開路,報(bào)警時(shí)接通;常閉端子在正常狀態(tài)下為通路,報(bào)警時(shí)斷開。將繼電器輸出端子連接在起動(dòng)電路中,用于在報(bào)警時(shí)自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源,也可用于其它自動(dòng)監(jiān)控裝置的輸入部分。用戶可根據(jù)需要使用。
儀表將一次儀表采集到的溫度值和振動(dòng)值,經(jīng)處理后,以標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流環(huán)方式分兩路實(shí)時(shí)輸出,在整個(gè)量程范圍內(nèi),電流與采集值為線性關(guān)系。油位輸出信號(hào)與輸入信號(hào)*,為開關(guān)量信號(hào),即:油位正常時(shí)為閉合,油位超*為斷開。
前面板主要分為兩個(gè)區(qū)域:顯示區(qū)用以顯示振動(dòng)速度(單位mm/s,三位)和滑油溫度(單位℃,三位)的實(shí)測值、設(shè)定值、報(bào)警值,以及報(bào)警狀態(tài)(報(bào)警指示);操作區(qū)有四個(gè)按鍵,用以完成報(bào)警值的設(shè)置、報(bào)警狀態(tài)確認(rèn)等操作。SWZT-3A/XXX為振動(dòng)、溫度、油位三參數(shù)組合探頭,使用時(shí)通過M12×1.25螺紋安裝于風(fēng)機(jī)觀察窗蓋板內(nèi)側(cè),溫度、油位探頭部分垂直插入潤滑油內(nèi),測量溫度及油位,殼體部分測量水平振動(dòng)并完成信號(hào)變送。
 

動(dòng)

相應(yīng)報(bào)警

蜂鳴器

常開

觸點(diǎn)

常閉

觸點(diǎn)

正常

不亮

不響

≥設(shè)定值

閃光

確認(rèn)后≥設(shè)定值

平光

不響

確認(rèn)后<設(shè)定值

不亮

不響

  1. 潤滑油位狀態(tài)參見下表

       項(xiàng)目

潤滑油位

油位低

指示燈

油位低

輸入

油位低

輸出節(jié)點(diǎn)

油位高

指示燈

油位高

輸入

油位高

輸出節(jié)點(diǎn)

油位低

閃爍

斷開

斷開

X

X

與左相同

油位正常

不亮

閉合

閉合

不亮

閉合

閉合

油位高

X

X

與左相同

閃爍

斷開

斷開

  ①拆下減速器上的觀察窗蓋板,在蓋板的中心位置打孔,攻M12×1.25螺紋;②清理蓋板及組合探頭,在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠;③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔,并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意:要保持導(dǎo)桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動(dòng);④調(diào)整導(dǎo)桿(不要超過180°),使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下;⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi),擰緊蓋板;
⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封

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