在電動汽車零組件加工應(yīng)用領(lǐng)域，各式各樣零組件的成形加工都須要加進(jìn)油壓機(jī)，精密，節(jié)能環(huán)保、阻力可掌控的轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)為電動汽車零組件制造民營企業(yè)帶來了高品質(zhì)的產(chǎn)品，也成為民營企業(yè)競爭力的優(yōu)勢，為民營企業(yè)提高組織工作效率。

　　電動汽車零組件沖壓轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)

　　一般，根據(jù)電動汽車配件和電動汽車零組件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和加工特性，油壓機(jī)廠尼永縣繪出合適的解決方案，電動汽車配件油壓機(jī)排水量從200噸-幾千噸不等?？蛻羰褂梅浅６嗟挠蛪簷C(jī)排水量是400噸、500噸、630噸和800噸。這些設(shè)備能單獨(dú)組織工作也能聯(lián)合自動扇型裝置形成智能化制造線。

　　電動汽車機(jī)械加工沖壓轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)

500噸630噸800噸電動汽車配件電動汽車零組件加工專用轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)整體鑄成機(jī)身，使整機(jī)性能更為平衡；內(nèi)建阻力感應(yīng)器，提高了檢驗(yàn)精度，增加了積攢數(shù)值，所有組件及電氣均選用大品牌，使設(shè)備更為平衡，更為精準(zhǔn)，壽命較長。

　　電動汽車配件巢蛛轉(zhuǎn)換器阻力機(jī)

　　500噸630噸800噸電動汽車配件電動汽車零組件油壓機(jī)配轉(zhuǎn)換器控制系統(tǒng)的好處：

　　電動汽車硬質(zhì)極細(xì)成形油壓機(jī)

　　轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)就是選用轉(zhuǎn)換器電機(jī)驅(qū)動力主傳動裝置閥門，增加掌控閥電路，對油壓機(jī)曲柄進(jìn)行掌控的一種節(jié)能環(huán)保高效油壓機(jī)。適用于沖壓、模鍛、巢蛛、校直等工藝。與一般油壓機(jī)比較，轉(zhuǎn)換器驅(qū)動力油壓機(jī)具有節(jié)能環(huán)保、噪音低、組織工作效率高、場效應(yīng)好、組織工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，能取代現(xiàn)有的大多數(shù)一般油壓控制系統(tǒng)。

第一、轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)噪音污染?。恨D(zhuǎn)換器油壓機(jī)的閥門一般選用內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪泵，現(xiàn)代油壓機(jī)一般選用徑向尚普托，經(jīng)過試驗(yàn)證明，在一般組織工作情況下，10臺轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)組織工作造成的噪音較同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的1臺現(xiàn)代油壓機(jī)造成的噪音還要小。

　　第二、轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)能在一定范圍內(nèi)設(shè)置多個(gè)沖程速度，精確的偏轉(zhuǎn)暫停、精確的暫停、精確的阻力暫停等。一般來說，油壓機(jī)受管道、閥體和缸體密閉的影響。精度掌控不能很高，其中許多是通過機(jī)械限制來同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。如果想提高油壓機(jī)的精度，設(shè)備成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過油壓機(jī)，掌控將更為繁雜。

　　第三、一般油壓機(jī)須要繁雜的油壓掌控電路，結(jié)構(gòu)繁雜，占用空間大，維護(hù)保養(yǎng)不便。轉(zhuǎn)換器油壓機(jī)選用轉(zhuǎn)換器電機(jī)同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器掌控，能省卻部分繁雜的電路控制系統(tǒng)，精簡油壓機(jī)的油壓電路。

　　第四、油壓及總成選用智能轉(zhuǎn)換器節(jié)能環(huán)?？刂葡到y(tǒng)，省電50%-70%.

特別是在電動汽車和電動汽車零組件行業(yè)中，制動器、電機(jī)、銷釘、銷軸等零件的換裝都是選用阻力換裝同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)換器阻力機(jī)其獨(dú)有的多樣化巢蛛模式、可實(shí)時(shí)掌控和檢驗(yàn)于一體的智能化換裝特點(diǎn)，受廣大電動汽車及電動汽車零組件民營企業(yè)的歡迎。

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