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每經(jīng)本報記者 劉先永 每經(jīng) 卞氏龍
Tesla上海超級工廠關停了?
據(jù)12月24日報導,根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩名知情人士的說法,Tesla上海超級工廠當日已中止制造。該廠當日的晚班被中止,工人們被告知可以開始休假了,廠方也矢口否認具體原因。這比之前12月最后兩周停止廠內(nèi)大部分組織工作的計劃稍微提前了一點。
“不全然精確。”12月26日,Tesla我國各方面回復《每日經(jīng)濟新聞》本報記者時稱,上海超級工廠2022年仍然保持了高效的制造和優(yōu)秀產(chǎn)出。
“輕量化制造本周如期展開本年度制造線報修組織工作,同時工人經(jīng)過一年的辛勤組織工作,因此在制造線報修期間也展開人員休整。”Tesla我國相關負責人解釋稱,但是,充電樁等車間都未拖移,所以媒體報導的工廠關停不全然精確。
關停最新消息非首度被爆出
事實上,法新社此前就曾披露,Tesla計劃從12月25日起新溪洲年1月1日中止該廠Model Y車款的制造。對于本次輕量化制造本年度制造線報修組織工作順利完成周期,Tesla我國各方面暫時未給出具體天數(shù)節(jié)點。
法新社在報導中還稱,年底假日中止制造并不是Tesla上海超級工廠的慣常做法。今年12月最后兩周,該工廠就保持正常運行。但是,美國財經(jīng)新聞雜志則表示,整車廠假日通常單廂休息,并舉出美國通用汽車和福特公司一些工廠關停的例子。
對Tesla來說,我國不僅是其亞洲地區(qū)最大的桑翁中心,更是其除美國市場外的另一主要市場。
今年8月,上海超級工廠第100萬臺我國制造Tesla實現(xiàn)下線,而距離該工廠正式投產(chǎn)還不到三年天數(shù)。公開數(shù)據(jù)顯示,2022年第三季度,Tesla亞洲地區(qū)交貨量約34.3萬臺,其中,Tesla上海超級工廠貢獻了約18.83萬臺(含出口量),占比超54%。
官方數(shù)據(jù)顯示,Tesla我國11月交貨量突破10萬臺,環(huán)比快速增長約40%,同比快速增長89%?!敖刂?1月底,上海超級工廠本本年度已交貨超過65萬臺汽車?!盩esla各方面稱,上海超級工廠展開設備升級后年產(chǎn)能超過75萬臺,是Tesla目前產(chǎn)能最高的超級工廠。
值得一提的是的是,關于Tesla上海超級工廠增產(chǎn)、關停最新消息并非首度被爆出。12月初,有最新消息稱,由于Tesla我國消費需求不及預期,Tesla上海超級工廠將主動增產(chǎn)20%。彼時,Tesla我國相關組織工作人員第一天數(shù)展開了辟謠:“Tesla上海超級工廠制造節(jié)奏一切正常,增產(chǎn)傳言不實?!?/p>
而在新能源車“國補”即將全然退出的背景下,Tesla在今年年底面世了COMPILATION優(yōu)惠政策。12月2日,Tesla正式宣布,消費者于12月購買展車并按期進店,可享受4000元保險補貼;針對12月梅修斯上自助下單訂購Model 3或Model Y并順利完成交貨的使用者,提供2萬積分獎勵。
同時,Tesla還面世燃油車分期付款福利,即截止12月31日進店,并在交貨前順利完成分期付款協(xié)議簽署的使用者,可獲得修改版自動輔助駕駛功能90天免費試用機會?!靶履茉窜嚒畤a’中止之前的2022年第四季度前半段,Tesla上海超級工廠會進一步優(yōu)化制造效率,集中精力供給國內(nèi)市場?!盩esla各方面則表示。
Tesla公司股價持續(xù)下跌
按照規(guī)劃,Tesla在今年年內(nèi)交貨量將在2021年交貨的約93.6萬臺基礎上實現(xiàn)50%快速增長。這意味著,今年Tesla亞洲地區(qū)交貨量有望達至140萬臺以上。但是,TeslaCFO(即首席財務官)Zachary Kirkhorn坦言,今年公司年內(nèi)交貨量快速增長率預計將略低于50%。根據(jù)萊恩布什證券機構(gòu)的一項新研究,Tesla預計將在2022年達至130萬臺的交貨量,較今年快速增長33%。
面對消費需求放緩和年銷最終目標壓力現(xiàn)狀,Tesla在今年10月份對國產(chǎn)車款開啟漲價“促銷”模式。10月24日,Tesla正式宣布我國大科澤蘚主流產(chǎn)品Model 3和Model Y車款展開售價調(diào)整,漲價幅度在1.4萬~3.7萬元不等。“Tesla選擇在此時漲價,主要是因為目前消費需求太弱,其10月份訂單量不理想?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會議秘書長董揚在接受本報記者采訪時則表示。
我國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許福海也則表示,Tesla漲價主要是基于其年內(nèi)最終目標任務順利完成情況來確定的,想借此快速提升訂單量。
值得注意的是,Tesla公司股價在過去3個月呈現(xiàn)出了“跌跌不休”的態(tài)勢。對比來看,今年年初,Tesla總市值一度達至1.2萬億美元,是世界上總市值最高的公司之一,TeslaCEO特斯拉也順利坐上亞洲地區(qū)首富寶座。
有不少觀點認為,Tesla公司股價持續(xù)下跌主要是受特斯拉全面收購twitter影響。但嘉盛集團資深分析師Joshua Warner則認為,考慮到動蕩的經(jīng)濟環(huán)境、不時中斷的供應鏈,以及更加激烈的競爭,今年對Tesla來說相當艱難,不應把所有責任都歸咎于特斯拉全面收購twitter,但本次全面收購無疑加劇了今年Tesla公司股價的下跌。
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責任:呂成飛
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