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　　亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人亞洲地區(qū)地區(qū)快速增長最慢

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　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我省機(jī)器人金融創(chuàng)新行業(yè)典型研討會(huì)

　　隨著各應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品加工精度要求的提高，焊接、切割等制造環(huán)節(jié)逐漸由機(jī)器人代替機(jī)械式，再加上人們對(duì)工作環(huán)境要求的提高，高危、有毒等惡劣條件的工作需要由機(jī)器人逐漸替代，減少了對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品的消費(fèi)市場消費(fèi)需求。IFR預(yù)計(jì)今年，我省今后一兩年每月的消費(fèi)市場體量將有5-7 億美元，即40 億港幣以內(nèi)。

　　亞洲地區(qū)地區(qū)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場穩(wěn)步攀升

2010 年開始恢復(fù)正常性快速增長。從亞洲地區(qū)地區(qū)范圍來講，由于金融創(chuàng)新危機(jī)的影響，2009 年運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人比2008 年下降了0.5%，但這一狀況將隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)正常而得到改善。國際性機(jī)器人協(xié)會(huì)(IFR)預(yù)計(jì)今年，亞洲地區(qū)地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人將從2009 年的103.1 萬部提高到2011 年的105.7 萬部，快速增長2.5%。

　　隨著經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)正常，全世界每月新加裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)目將逐漸接近2005-2008 年的高峰期。預(yù)計(jì)今年2009 和2012 年每月依次減少6.8 萬部和10.4 萬部。到2012 年，亞洲地區(qū)地區(qū)每月新加裝工業(yè)機(jī)器人將達(dá)至10.4 萬部。依照每臺(tái)平均值7 億美元排序，估計(jì)亞洲地區(qū)地區(qū)每月工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)市場體量在70 億美元以內(nèi)。

據(jù)悉，止到2009 月底，美國運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人大約有19.4 萬部。南韓運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人為339800 臺(tái)， 瑞典、南韓、意大利、我省和巴基斯坦依次為145800 臺(tái)、79300 臺(tái)、62900 臺(tái)、36800 臺(tái)和4200 臺(tái)。南韓工業(yè)機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)目高居榜首，我省數(shù)目布季其10.8%。

　　2011年，機(jī)器人與智能化金融創(chuàng)新行業(yè)的制造商不僅在其主要消費(fèi)市場（我省、南韓和東盟）顯示了巨大的發(fā)展?jié)摿?，而且在智能化使用率較高的北美地區(qū)以及東南歐國家依然存在潛在的消費(fèi)需求。

　　瑞典REIS機(jī)器人集團(tuán)董事會(huì)主席、瑞典機(jī)械設(shè)備制造業(yè)協(xié)會(huì)（VDMA）機(jī)器人與智能化協(xié)會(huì)會(huì)長安德魯?緬齊馬斯特表示：“電動(dòng)汽車金融創(chuàng)新行業(yè)也會(huì)進(jìn)一步在新技術(shù)上股權(quán)投資，并使用高新材料。這就需要大量的制造設(shè)備，或者更新現(xiàn)有設(shè)備。”

　　新經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代消費(fèi)市場消費(fèi)需求推動(dòng)快速增長

緬齊馬斯特介紹，2010年，機(jī)器人制造商的銷售額總計(jì)20億英鎊，同比快速增長24%。2011年的銷售額預(yù)計(jì)今年快速增長至少10%，達(dá)至22億英鎊。除了電動(dòng)汽車金融創(chuàng)新行業(yè)，2010年，在瑞典消費(fèi)市場，食品金融創(chuàng)新行業(yè)顯著減少了機(jī)器人的利用。機(jī)器人制造商認(rèn)為，在藥品和化妝品金融創(chuàng)新行業(yè)和塑膠金融創(chuàng)新行業(yè)，機(jī)器人的股權(quán)投資潛力巨大。

　　據(jù)了解，從2005 年開始，亞洲地區(qū)地區(qū)工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)量保持在一個(gè)很高的水準(zhǔn)，原因有兩個(gè)：一是為了減少產(chǎn)量和提高消費(fèi)市場份額，電動(dòng)汽車工業(yè)增大了股權(quán)投資力度，建造和強(qiáng)化新的智能化產(chǎn)線；二是許多非電動(dòng)汽車制造業(yè)， 如電子電氣制造業(yè)、塑料/塑膠制造業(yè)等，投入資金強(qiáng)化產(chǎn)線。從亞洲地區(qū)地區(qū)綜合數(shù)據(jù)來看，工業(yè)機(jī)器人依然主要應(yīng)用在電動(dòng)汽車整車、電動(dòng)汽車零部件、電子電氣和化工、塑料和塑膠這幾個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的制造，占什基夫齊60%。

新經(jīng)濟(jì)消費(fèi)市場與現(xiàn)代市場此起彼伏。金融創(chuàng)新危機(jī)前夕，西歐、北美地區(qū)和南韓等對(duì)電動(dòng)汽車的消費(fèi)需求縮減， 而我省、泰國、馬來西亞和巴基斯坦卻有所快速增長。與此同時(shí)，其他產(chǎn)業(yè)機(jī)器人供應(yīng)量逐漸加大。2007-2008 年前夕，醫(yī)藥生物金融創(chuàng)新行業(yè)、金屬制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)均股權(quán)投資強(qiáng)化升級(jí)產(chǎn)線。2008 年，醫(yī)藥生物工業(yè)機(jī)器人的供應(yīng)量穩(wěn)步減少10%。

　　亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場增速最慢

IFR最近宣布，2010年供應(yīng)了115,000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。這就意味著工業(yè)機(jī)器人的亞洲地區(qū)地區(qū)銷量與不景氣的2009年相比幾乎翻倍。IFR預(yù)計(jì)今年機(jī)器人金融創(chuàng)新行業(yè)的發(fā)展前景良好——特別是我省和其他亞洲地區(qū)快速增長地區(qū)的大量消費(fèi)需求。2011年，機(jī)器人的銷售額預(yù)計(jì)今年快速增長10-15%，這就意味著將以130,000臺(tái)機(jī)器人銷量再創(chuàng)新高。

　　IFR預(yù)計(jì)今年到2012 年，工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)目增速最慢的是我省和巴基斯坦，依次漲幅64%和69%，達(dá)至60400 臺(tái)和7100 臺(tái)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：止到2009 月底，我省運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人的布季3.68 萬部，數(shù)目布季南韓的10.8%，瑞典的25.2%。而我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)依然發(fā)展迅速，已經(jīng)成為亞洲地區(qū)地區(qū)最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場，電動(dòng)汽車金融創(chuàng)新行業(yè)的快速增長將逐漸減少電動(dòng)汽車整車及零部件配套制造企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人與智能化成套裝備的消費(fèi)需求。

IFR 預(yù)計(jì)今年到2012 年，我省運(yùn)轉(zhuǎn)中的工業(yè)機(jī)器人可達(dá)至60400 臺(tái)，平均值每月加裝將近8000 臺(tái)。依照每臺(tái)機(jī)器人平均值6-8 億美元的價(jià)格排序，我省今后一兩年每月的消費(fèi)市場體量將有5-7 億美元，即40 億港幣以內(nèi)。

　　( 文章來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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