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以噴漆機(jī)器人構(gòu)筑“工業(yè)天然林”

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以噴漆機(jī)器人構(gòu)筑“工業(yè)天然林”

2023-07-11 02:45:14
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  以油漆機(jī)器人構(gòu)筑“工業(yè)天然林”

  國際金屬加工網(wǎng)

  一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

  1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機(jī)器人金融行業(yè)典型研討會

  在2015年的兩會中,酸雨爆棚了眼球。從民間到官方,從地方到中央,各界對環(huán)境治理酸雨達(dá)成一致高度一致。然而,環(huán)境治理酸雨等酸雨,除了備受關(guān)注的燃煤電廠和機(jī)動車汽車尾氣外,工業(yè)油漆也不容忽視。

數(shù)據(jù)表明,北京地區(qū)的工業(yè)油漆污染占PM2.5總量的16.3%,僅次于機(jī)動車汽車尾氣排放量和煤炭熔化排放量。在濟(jì)南的PM2.5構(gòu)成中,滲漏轉(zhuǎn)化占20.9%,而滲漏主要是工業(yè)油漆。實(shí)際上,在長三角、長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),油漆及油漆企業(yè)發(fā)達(dá),涉及電子產(chǎn)品外殼油漆油漆、家具金融行業(yè)、汽車配件油漆、自行車油漆等金融行業(yè),油漆使用量很大,環(huán)保壓力十分大,處理成本也很高。因此,工業(yè)油漆制造集約化對環(huán)境治理酸雨有重要意義。

此外,廣大制造業(yè)的工業(yè)油漆當(dāng)晚中,混合物、油漆中的有機(jī)塵粒(VOC)成為當(dāng)晚組織工作建筑工人的“隱形殺手”。國內(nèi)脫毛膏油漆占比高達(dá)7成,與歐美發(fā)達(dá)國家存在較大差距。脫毛膏油漆不僅在上游的成膜助劑、顏料混合物,而且在下游涂裝金融行業(yè)等的制造與加工過程中,都將會產(chǎn)生大量VOC,這些有機(jī)汽車尾氣利皮揚(yáng)卡體的身心健康危害性十分嚴(yán)重,能透過呼吸道影響到我們的神經(jīng)系統(tǒng),即使引致肺部疾病等。如果這些有機(jī)汽車尾氣和汽車尾氣處理設(shè)備處理不當(dāng),利皮揚(yáng)卡體身心健康和酸雨會造成十分可怕的危害性,極大威脅組織工作臺建筑工人的身體身心健康。在全國范圍內(nèi)用工荒和勞動法規(guī)關(guān)于為保護(hù)制造組織工作臺人員身心健康標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的雙重壓力下,有必要在油漆金融行業(yè)中構(gòu)筑一條“工業(yè)天然林”,不僅遏制酸雨,更將成為為保護(hù)組織工作臺建筑工人身心身心健康的一道堅(jiān)固屏障。

  如此種種客觀條件,促使油漆機(jī)器人廣泛應(yīng)用于工業(yè)油漆當(dāng)晚。浙江省內(nèi)提出的“機(jī)器換人”其中明確一條就是工業(yè)油漆自動化。大范圍用油漆機(jī)器人替代人工勞動的優(yōu)勢有:

  提高工業(yè)制造工作效率。油漆機(jī)器人具有較高體育運(yùn)動精度,保證了油漆過程中噴行走平穩(wěn),油漆均勻,因此可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回路控制和高速達(dá)馬藏縣掌控與空氣網(wǎng)絡(luò)流量控制,降低韋爾齊率;

節(jié)約油漆材料。油漆機(jī)器人組織工作可靠性使得提高油漆質(zhì)量和材料使用率成為可能,較高的工藝響應(yīng)速度成功增加了達(dá)馬藏縣和混合物節(jié)約。達(dá)馬藏縣流動與機(jī)械臂的同步體育運(yùn)動能有效提升傳送工作效率,因此能自由的開關(guān),使油漆達(dá)馬藏縣用量最小化;

  油漆機(jī)器人流水線可構(gòu)筑為開放式組織工作臺內(nèi)部空間。開放式油漆組織工作臺內(nèi)部空間為我們環(huán)境治理汽車尾氣帶來很大的方便快捷。目前油漆汽車尾氣環(huán)境治理主要有汽車尾氣拆解和汽車尾氣毀壞這兩種方案,封閉內(nèi)部空間能增大有價(jià)值汽車尾氣的濃度從而便于拆解,亦能集中催化熔化從而毀壞汽車尾氣,徹底凈化避免滲漏;

降低物力成本,為保護(hù)建筑工人身心健康。用機(jī)器人代替人進(jìn)行危險(xiǎn)、復(fù)雜的組織工作符合“以人為本”的社會價(jià)值。考慮到工業(yè)油漆的高危、有害組織工作環(huán)境,增加物力投入即使構(gòu)筑開站組織工作臺線是未來發(fā)展趨勢。我國由于工業(yè)組織工作臺培訓(xùn)投入不足,操作建筑工人自身防雷意識不強(qiáng),企業(yè)普遍未能全面考慮安全防雷等組織工作臺要求,因此引致建筑工人總體受防雷水平不高,個(gè)別職業(yè)病案例經(jīng)新聞媒體放大后即使會引致社會性惡劣影響。隨著人們安全為保護(hù)意識增強(qiáng),工業(yè)機(jī)器人在油漆金融行業(yè)的應(yīng)用將會變得更為廣闊。

  油漆機(jī)器人的制造和金融行業(yè)應(yīng)用情況

油漆機(jī)器人又名油漆機(jī)器人,是可進(jìn)行自動油漆或油漆其他油漆的工業(yè)機(jī)器人。1969年由挪威Trallfa公司(后并入ABB集團(tuán))發(fā)明。油漆機(jī)器人主要由機(jī)器人本體、計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的掌控系統(tǒng)組成,油壓驅(qū)動力的油漆機(jī)器人還包括油壓油源,如油泵、油箱和電機(jī)等。多選用5或6分量關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),肩膀有較大的體育運(yùn)動內(nèi)部空間,并可做復(fù)雜的軌跡體育運(yùn)動,其手部一般有2~3個(gè)分量,可靈活體育運(yùn)動。較一流的油漆機(jī)器人手部選用柔性小腿,既可向各方向彎曲,又可轉(zhuǎn)動,其姿勢類似人的小腿,能方便快捷地透過較小的孔伸入鉆孔內(nèi)部,油漆其內(nèi)表面。油漆機(jī)器人一般選用油壓驅(qū)動力,具有姿勢速度快、防爆操控性好等特點(diǎn),可透過手把手微創(chuàng)或點(diǎn)位THF1來實(shí)現(xiàn)微創(chuàng)。待油漆鉆孔則加裝在卡盤或油漆臺架上,因此透過傳送帶到達(dá)各油漆機(jī)柜點(diǎn),每個(gè)機(jī)柜單廂有相應(yīng)油漆機(jī)器人負(fù)責(zé)管理固定位置的油漆。

  就具體操控性而言,加速度高、荷載能力強(qiáng)、組織工作范圍大,節(jié)拍可延長等均為高效油漆機(jī)器人所應(yīng)具備的條件。另外從設(shè)計(jì)角度看,工藝設(shè)備的加裝位置能更靠近噴,增加油漆節(jié)約;油漆設(shè)備集成于機(jī)器人肩膀,延長換色閥和油漆泵與油漆小腿之間的距離,增加油漆消耗。這都是優(yōu)秀油漆機(jī)器人耀眼的亮點(diǎn)。

當(dāng)前油漆機(jī)器人本體掌控比較通用的是工控機(jī)或者PC(個(gè)人電腦)加上體育運(yùn)動inotify的模式,對于油漆系統(tǒng)則有獨(dú)立的一套掌控結(jié)構(gòu)。工控機(jī)負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)的文件管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、機(jī)器人語言的解釋、微創(chuàng)檢查、系統(tǒng)程序的協(xié)調(diào)調(diào)度、故障診斷、機(jī)器人體育運(yùn)動學(xué)正逆解與插補(bǔ)運(yùn)算等功能。體育運(yùn)動inotify負(fù)責(zé)管理機(jī)器人的體育運(yùn)動掌控和二次插補(bǔ),而由視覺傳感或網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測作為傳感器反饋,由此形成油漆的閉環(huán)掌控。

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  圖 油漆機(jī)器人系統(tǒng)基本架構(gòu)

目前國內(nèi)外制造油漆機(jī)器人廠家眾多,基本為通用性工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加以調(diào)整,使之適用于油漆應(yīng)用場合。國外廠商主要有瑞典的ABB Robotics,日本的FANUC、Yaskawa(安川)、NACHI(不二越)、OTC 、MITSUBISHI(三菱),德國的KUKARoboter,瑞士的St?ubli,美國的Adept Technology、American Robot、Emerson Industrial Automation、S-T Robotics,意大利COMAU,英國的AutoTech Robotics,以色列的RobogroupTek公司等,這些公司已經(jīng)成為其所在地區(qū)的支柱性企業(yè)。國內(nèi)廠商主要有首鋼莫托曼(MOTOMAN)、沈陽新松、安徽埃夫特等。

  目前國內(nèi)制造企業(yè)油漆機(jī)器人裝機(jī)總量穩(wěn)步提升,其中中外合資經(jīng)營企業(yè)如大眾、廣州豐田、長安福特等裝機(jī)總量穩(wěn)居前列。據(jù)了解,以一汽集團(tuán)為例,一汽大眾成都、佛山工廠已基本完成油漆機(jī)器人利皮揚(yáng)卡工的全面替代;浙江省內(nèi)制造企業(yè)如西子集團(tuán)等也對油漆機(jī)器人拋出“繡球”,計(jì)劃在電梯桁架油漆中有步驟地增加自動化組織工作臺比重。

  油漆機(jī)器人新技術(shù)探索

為了更好實(shí)現(xiàn)油漆任務(wù),油漆機(jī)器人能集成當(dāng)今前沿技術(shù),一方面提高自身固有參數(shù),夯實(shí)“硬功夫”,另一方面擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域和范圍,增強(qiáng)“軟實(shí)力”。而如何在保證加工質(zhì)量的前提下增加應(yīng)用方向,已成為當(dāng)今油漆機(jī)器人研究的熱點(diǎn)。

  1 圖像視覺處理

  透過使用機(jī)器視覺圖像處理,將提取的圖像輪廓經(jīng)過CAD軟件處理后,導(dǎo)入此CAD輪廓數(shù)據(jù)至離線仿真軟件。后經(jīng)過模擬仿真驗(yàn)證后導(dǎo)出機(jī)器人掌控程序,最終完成機(jī)器人平面圖形油漆功能。該應(yīng)用可推廣至機(jī)器人繪圖、定制化圖案油漆等領(lǐng)域。

另外,圖像視覺處理還可檢測油漆效果,并實(shí)現(xiàn)自動化的優(yōu)化油漆和色彩控制功能。比如近期歐洲醫(yī)療工業(yè)中開始出現(xiàn)油漆機(jī)器人的身影,典型案例有注射器柱塞中硅涂層的油漆。硅涂層能大大減小醫(yī)療注射器柱塞和針筒內(nèi)壁間的摩擦和磨損,而帶有視覺系統(tǒng)的油漆機(jī)器人不僅能夠保持均勻一致的油漆過程,因此能實(shí)時(shí)檢測涂層厚度,從而給出質(zhì)量檢測結(jié)果,而這些恰是人工力有不逮之處。

  2 油漆流體網(wǎng)絡(luò)流量掌控

  一流網(wǎng)絡(luò)流量掌控策略引入到油漆機(jī)器人中會產(chǎn)生意想不到的油漆品質(zhì)提升,該掌控策略將掌控成膜厚度,自動彌補(bǔ)環(huán)境或者設(shè)備的物理變化,使指定網(wǎng)絡(luò)流量始終保持在嚴(yán)格容差范圍內(nèi),確保表面漆膜厚度均勻并形成指定厚度,從而獲得優(yōu)異的涂裝品質(zhì)并優(yōu)化達(dá)馬藏縣的耗用。

  油漆流體網(wǎng)絡(luò)流量掌控的實(shí)現(xiàn)分為兩個(gè)環(huán)節(jié),其中正向排量使用機(jī)械齒輪泵掌控液流,而用軟件實(shí)現(xiàn)閉環(huán)掌控,這里由齒輪網(wǎng)絡(luò)流量計(jì)檢測流速做反饋掌控。

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  圖 油漆網(wǎng)絡(luò)流量掌控策略原理圖

  3 機(jī)器人操作臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)

  當(dāng)今油漆機(jī)器人的一個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)是具有中空的三軸轉(zhuǎn)動小腿,在小腿中集成了靜電油漆和/或旋轉(zhuǎn)霧化器。此外,中空小腿容納了軟管和電纜,從而增加機(jī)器人的組織工作范圍,同時(shí)增加連接件和走線的磨損,并使其免于遭受存在于制造環(huán)境中的灰塵或污物的侵害。

除此之外,選用鑄鋁結(jié)構(gòu)作為操作臂材料有著眾多的優(yōu)勢,如提高油漆機(jī)器人體育運(yùn)動靈活度,因此可提供足夠內(nèi)部空間來加裝比例傳感器和電磁閥,使之和體育運(yùn)動掌控元器件集成為一體,而避免再設(shè)一條通道。將整個(gè)電氣掌控系統(tǒng)都封裝在機(jī)器人操作臂的防爆腔中,使得機(jī)器人更能接近待加工原件,節(jié)約加裝內(nèi)部空間。此設(shè)計(jì)給新型油漆機(jī)器人提供了一個(gè)干凈流暢的解決方案,減輕了程序計(jì)劃人員的負(fù)擔(dān),讓他們能完全把注意力集中于機(jī)器人的移動,而不必時(shí)刻考慮位置局限問題。

  4 油漆機(jī)器人加裝設(shè)計(jì)

  節(jié)約油漆機(jī)器人的加裝內(nèi)部空間不僅意味著企業(yè)廠房資金投入的節(jié)約,更對油漆汽車尾氣的集中處理提供了方便快捷,而后者對于構(gòu)筑“工業(yè)天然林”有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義,因?yàn)檫@提高了除塵、汽車尾氣拆解和汽車尾氣毀壞設(shè)備的組織工作工作效率,進(jìn)而降低能耗。

  對于有較小基座的油漆機(jī)器人,能考慮在墻壁上或天花板上進(jìn)行加裝。另外經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的操作臂滿足一定制造柔性時(shí),時(shí)還可尋求移動式油漆解決方案,即基座可移動情況下,油漆機(jī)器人單獨(dú)完成多道工序。

5 油漆機(jī)器人一站式設(shè)計(jì)思路

  在一些具體的油漆組織工作臺場合,需要同時(shí)有兩臺機(jī)器人協(xié)同才能完成油漆組織工作臺。如車身油漆中,在車門與門框接合部分往往需要一臺機(jī)器人先拉開車門,另一臺機(jī)器人分別油漆車門和門框的接合面。此外如果需要油漆質(zhì)量檢測,還需加機(jī)器視覺模塊。如果能針對這種復(fù)合加工需求,設(shè)計(jì)一種雙臂式通用加工站,將能極大滿足市場對此的需求。

美國RETHINK ROBOTICS公司于2012年推出一款名為BAXTER的面向工業(yè)制造的仿人機(jī)器人,該機(jī)器人具有較高的成本效益和極強(qiáng)的自適應(yīng)能力,另外還具備與人協(xié)同組織工作臺和人身為保護(hù)功能,一面世便廣受好評。該機(jī)器人雙臂能獨(dú)立完成不同任務(wù),因此末端執(zhí)行器加有機(jī)器視覺模塊。加工過程中一旦出現(xiàn)故障或者加工質(zhì)量問題,均可實(shí)時(shí)以面部表情形式反映到顯示屏中。值的指出的是,該機(jī)器人微創(chuàng)過程極為簡便,可人為帶動各關(guān)節(jié)體育運(yùn)動實(shí)現(xiàn)微創(chuàng)而無需編程,但是綜合精度尚有欠缺。該機(jī)器人定價(jià)適中,其科研版僅26,000美金左右。

  倘若引用BAXTER到油漆組織工作臺當(dāng)晚,或借鑒BAXTER設(shè)計(jì)思路自主設(shè)計(jì)油漆組織工作臺組織工作站,必將填補(bǔ)相關(guān)市場和科研的空白。

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圖 BAXTER面向工業(yè)制造的仿人機(jī)器人

  國內(nèi)在對油漆機(jī)器人的相關(guān)研究直到近期才逐漸開始,高操控性的油漆機(jī)器人目前還不普及,大多數(shù)當(dāng)晚應(yīng)用的油漆機(jī)器人只能實(shí)現(xiàn)簡單的、基本的預(yù)設(shè)姿勢,復(fù)雜油漆軌跡的協(xié)調(diào)體育運(yùn)動還未在大規(guī)模工業(yè)加工場合中實(shí)現(xiàn)。除此之外,推廣油漆機(jī)器人道路上亦有許多現(xiàn)實(shí)問題亟需解決,比如如何合理簡化微創(chuàng)過程,幫助操作人員迅速掌握編程技術(shù),目前各制造廠商已經(jīng)開始研發(fā)基于PC的人機(jī)交互軟件,其設(shè)計(jì)目的就是要對機(jī)器人的路徑微創(chuàng)以及涂裝程序的開發(fā)組織工作進(jìn)行簡化。另外如何在保證加工精度的情況下,降低油漆機(jī)器人制造成本也頗為重要,這直接決定了終端企業(yè)購買油漆機(jī)器人進(jìn)行自動化改造的意愿。

  總結(jié)和展望

在我國,油漆機(jī)器人扮演著相當(dāng)關(guān)鍵的角色,它對油漆工業(yè)來說是不可或缺的。它的存在不僅提高了我國油漆加工制造率,還優(yōu)化了組織工作臺環(huán)境,保障了組織工作臺建筑工人的身心健康。在不遠(yuǎn)的將來,隨著我國制造水平的提升,對于高級工業(yè)制品如汽車、船舶、飛機(jī)零部件,日常生活用品如鍋具不粘油漆和浴缸水槽搪瓷油漆,以及消費(fèi)電子的油漆需求將逐年上升。例如在長三角核心城市之一的蘇州,僅其下屬的一個(gè)縣級市昆山,就有油漆油漆企業(yè)100多家,大小油漆線400多條,每年油漆混合物使用量就高達(dá)10000多噸。而中國油漆工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,我國油漆產(chǎn)量從2004年的298萬噸,到2013年的1303萬噸,10年間增長了4倍多,因此 2012年以前始終保持二位數(shù)的增速。從工業(yè)角度看,油漆金融行業(yè)的需求增長將對“工業(yè)生態(tài)環(huán)境”產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,而大規(guī)模選用的油漆機(jī)器人將形成寶貴的“工業(yè)天然林”。它極大程度為保護(hù)了自然環(huán)境免受工業(yè)制造的污染,同時(shí)透過整合諸多一流技術(shù),促進(jìn)了社會制造力質(zhì)的提升。

  在未來的油漆機(jī)器人系統(tǒng)發(fā)展中,油漆機(jī)器人的深度研發(fā)和普及需要廣大科研單位和制造企業(yè)共同推動,“工業(yè)天然林”必將成為中國制造的金字招牌。

  ( 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) )

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