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　　發(fā)那科CR-7iA協(xié)同機(jī)器人借力電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)場(chǎng)效應(yīng)制造

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　　一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國(guó)機(jī)器人行業(yè)典型討論會(huì)

　　協(xié)同機(jī)器人做為工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，近年來取得了飛速發(fā)展。協(xié)同機(jī)器人的安全可靠性高、場(chǎng)效應(yīng)靈巧、與人協(xié)同等特性，極大的吸引了制造民營(yíng)企業(yè)將協(xié)同機(jī)器人導(dǎo)入到制造線中，來同時(shí)實(shí)現(xiàn)更智能、場(chǎng)效應(yīng)的制造流程。

　　做為歐洲最大的電動(dòng)汽車制造商之一，通用電動(dòng)汽車在2017年銷售了將近113萬輛電動(dòng)汽車。在位于羅馬尼亞的通用電動(dòng)汽車超現(xiàn)代化策動(dòng)機(jī)工廠，主要制造3缸和4缸，排氣量從1升到1.8升的柴油策動(dòng)機(jī)，以及新一代的中型柴油策動(dòng)機(jī)。

通用電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)工廠可依照制造計(jì)劃進(jìn)行靈巧制造來適用不停變化的市場(chǎng)需求。在近些年來，工廠實(shí)施了許多制造制造方面的研發(fā)和改進(jìn)項(xiàng)目。其中，通過與FANUC密切合作，將協(xié)同機(jī)器人CR-7iA導(dǎo)入到制造線上來同時(shí)實(shí)現(xiàn)高場(chǎng)效應(yīng)制造是其中重要的一項(xiàng)，協(xié)同機(jī)器人究竟在通用電動(dòng)汽車的整體表現(xiàn)怎樣？點(diǎn)選下方音頻來了解一下吧~

通用電動(dòng)汽車羅馬尼亞工廠工業(yè)規(guī)劃經(jīng)理 SZILVESZTER SOOS表示：“通用電動(dòng)汽車工廠有大量的機(jī)器人特別是在制造線和流水線。在過去，我們有很好的使用FANUC機(jī)器人的經(jīng)驗(yàn)，因此繼續(xù)與FANUC密切合作是理所應(yīng)當(dāng)?shù)倪x擇。在人機(jī)協(xié)同的生產(chǎn)線上，操作者和協(xié)同機(jī)器人在同一個(gè)服務(wù)站一前一后工作，協(xié)同機(jī)器人具有完備的安全可靠性能，因此不需要安裝安全可靠柵欄。起初，習(xí)慣傳統(tǒng)工藝的操作者會(huì)對(duì)協(xié)同機(jī)器人的導(dǎo)入產(chǎn)生疑問，然而僅在試制造階段，協(xié)同機(jī)器人出眾的整體表現(xiàn)就消弭了一切疑慮，現(xiàn)在操作者將協(xié)同機(jī)器人視為他們身邊的核心人物?！?/p>

　?。òl(fā)那科機(jī)器人）

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