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　　升級(jí)換代輪軸加工邁入3.0黃金時(shí)代

　　2017/4/17 13:49:06

　　電動(dòng)汽車的“腎臟”是哪里？當(dāng)然是策動(dòng)機(jī)，所有的朋友單廂脫口而出。那么“腎臟”的“腎臟”是哪里，很多人就回答不出了。鼎泰輪軸這家從農(nóng)業(yè)合作社的鐵匠坊到現(xiàn)階段以專精制造柴油輪軸的上市公司，鼎泰與輪軸的姻緣一路走過代表了我國輪軸制造發(fā)展的全過程。如今，鼎泰攜手長春機(jī)床繼續(xù)領(lǐng)跑電動(dòng)汽車輪軸制造業(yè)。

　　“腎臟”的“腎臟”

電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)分成五大件：缸體、克卡尼、輪軸、汽門和連桿式。輪軸作為電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動(dòng)力的重要零件，加工成品多，精度明確要求高，其產(chǎn)品質(zhì)量在五大件中最難以確保并直接影響策動(dòng)機(jī)的性能和壽命，明確要求輪軸產(chǎn)線各成品設(shè)備有極佳的穩(wěn)定性及各成品運(yùn)送系統(tǒng)有極高的可靠性。因此，輪軸常常被稱為電動(dòng)汽車腎臟的腎臟。排名第三、亞洲地區(qū)排名第一的鼎泰輪軸公司在上市后對民營企業(yè)展開了全面技術(shù)改建，在審視了眾多亞洲地區(qū)、國際輪軸產(chǎn)線后，最后決定建立符合鼎泰民族特色的產(chǎn)線。

　　產(chǎn)線的三種類型

　　現(xiàn)階段我國主要的電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)輪軸產(chǎn)線基本上可分成以下三種類型：

　　類型一，上世紀(jì)70-80二十世紀(jì)投入使用的以升級(jí)換代普通手動(dòng)滾珠軸承、針型、女團(tuán)機(jī)床共同組成的輪軸產(chǎn)線。工藝路線長、成品分散、加工工作效率低，人工控制加工精度造成精度不穩(wěn)定，制造連續(xù)性強(qiáng)基本上是單種類制造，已基本上處于逐漸淘汰階段。

類型二，上世紀(jì)90二十世紀(jì)投入使用的以出口數(shù)控滾珠軸承、專用數(shù)控針型、升級(jí)換代連續(xù)性女團(tuán)機(jī)床共同組成的輪軸產(chǎn)線。雖加工精度與工作效率均得到較大的提升，但其關(guān)鍵設(shè)備——布喇格式數(shù)控連桿式頸針型，通過布喇格夾具實(shí)現(xiàn)布喇格切削, 加工工作效率低，更改種類與調(diào)整升級(jí)十分困難，連續(xù)性的女團(tuán)機(jī)床在更改加工種類時(shí)調(diào)整更為十分困難。

　　類型三，以德國萊茵公司為代表的國外組線服務(wù)商。粗加成品應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域切入點(diǎn)頸車-車-拉、連桿式頸高速內(nèi)銑、外銑、場效應(yīng)女團(tuán)機(jī)等技術(shù)；精加成品應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域CBN超高速切削、電控式數(shù)控切削技術(shù)；通過信息系統(tǒng)及工藝數(shù)據(jù)庫對產(chǎn)線加工產(chǎn)品質(zhì)量及節(jié)拍展開信息化監(jiān)控。這種組線價(jià)格過于昂貴，亞洲地區(qū)輪軸制造民營企業(yè)根本無法承擔(dān)。

類型四，有工藝技術(shù)整體實(shí)力的亞洲地區(qū)電動(dòng)汽車或策動(dòng)機(jī)民營企業(yè)采用第三種新技術(shù)，以出口設(shè)備為主，緊密結(jié)合升級(jí)換代機(jī)床設(shè)備共同組成輪軸產(chǎn)線。但這種組線方式是基于策動(dòng)機(jī)主機(jī)廠來總體規(guī)劃，不適宜專精輪軸配套廠市場適應(yīng)環(huán)境明確要求快的配線方式。

　　鼎泰 建立“中國民族特色”產(chǎn)線

　　以上三種類型產(chǎn)線通通不適宜鼎泰，鼎泰乃至全國的電動(dòng)汽車策動(dòng)機(jī)輪軸制造民營企業(yè)所需要的是：首先，必須適應(yīng)環(huán)境多種類，小批量制造，確保奧爾奈的高場效應(yīng)；其次是能夠快速交貨；最后也最重要的是較高的前期投入。鼎泰在比對了亞洲地區(qū)多家機(jī)床民營企業(yè)后最后還是鎖定了長春機(jī)床。能將如此重任委托給長春機(jī)床總體規(guī)劃，看中的正是該公司在輪軸成套設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的不凡整體實(shí)力。其實(shí)，長春機(jī)床在該應(yīng)用領(lǐng)域早已展現(xiàn)過佳作。05年桂林ML300輪軸投資一個(gè)多億展開技術(shù)改建就是交由該公司完成，投產(chǎn)后迅速從一個(gè)默默無名的民營小廠，一躍成為亞洲地區(qū)鋼件輪軸前十強(qiáng)民營企業(yè)。

長春機(jī)床經(jīng)實(shí)地研究，緊密結(jié)合鼎泰客觀條件為其提供了擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控銑端部鉆中心孔機(jī)床、產(chǎn)品質(zhì)量捷伊機(jī)、輪軸切入點(diǎn)頸車-車-拉機(jī)床、輪軸連桿式頸車-車-拉機(jī)床、應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域MQL技術(shù)的輪軸單雙頭浴室柜鉆加工中心、輪軸兩端部孔加工中心、輪軸軸承孔加工機(jī)床和輪軸全自動(dòng)加蛋機(jī)等Marvejols種類產(chǎn)品，進(jìn)而對連線設(shè)備如機(jī)械手及物流系統(tǒng)開發(fā)研制，最后展開智能化產(chǎn)線的組線，實(shí)現(xiàn)輪軸加工智能化技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。

　　表格 1 轎車輪軸產(chǎn)線對比

截至現(xiàn)階段，鼎泰已與長春機(jī)床簽訂10條輪軸產(chǎn)線合同，涉及153臺(tái)設(shè)備，價(jià)值3億多元，現(xiàn)已交付75臺(tái)并投入制造。鼎泰的技術(shù)改建之路在長春機(jī)床的支持下已然邁出了堅(jiān)實(shí)一步，相信在新10條產(chǎn)線全部投入使用之后，鼎泰的輪軸帝國將在世界范圍內(nèi)取得更加輝煌的成就。

　　審核(李緯)

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