我國(guó)CNC車(chē)銑復(fù)合加工已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)

我國(guó)CNC車(chē)銑復(fù)合加工及其制造裝備的出現(xiàn)已有百余年的歷史，但是真正得到較廣泛的應(yīng)用還是在20世紀(jì)80年代，數(shù)控技術(shù)和數(shù)控機(jī)床成為制造技術(shù)的主流后出現(xiàn)的。

日前，我國(guó)CNC車(chē)銑復(fù)合的我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床技術(shù)取得了新進(jìn)展，機(jī)床工業(yè)特別是高端數(shù)控機(jī)床工業(yè)則是現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床工業(yè)發(fā)達(dá)與否，直接決定了一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)的發(fā)展水平。長(zhǎng)期以來(lái)，由于核心技術(shù)與關(guān)鍵部件受制于人，創(chuàng)新乏力，在重型裝備制造業(yè)領(lǐng)域，尤其是高檔機(jī)床市場(chǎng)，一直是國(guó)際裝備制造業(yè)巨頭的地盤(pán)。

隨著我國(guó)CNC車(chē)銑復(fù)合加工中心功能和結(jié)構(gòu)的完善，顯示了這種工序集中數(shù)控機(jī)床的優(yōu)越性，開(kāi)始出現(xiàn)車(chē)削中心、磨削中心等，使復(fù)合加工得到擴(kuò)展而不再局限于鏜、銑等工序。