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1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人行業(yè)眾所周知研討會
【編者按】從前,工業(yè)機器人應用應用領域最廣為的是汽車制造業(yè);那時,工業(yè)機器人制造民營企業(yè)正不懈努力向其它應用領域開拓。工業(yè)機器人制造民營企業(yè)也如遍地開花般涌現(xiàn),據(jù)估計僅今年我國國內相差無幾增加了200多加工業(yè)機器人制造廠商。對于工業(yè)機器人的發(fā)展前景,業(yè)內都是完全一致看淡,認為未來5~10年將會迎工業(yè)機器人的兩個暴發(fā)期。
無論是德國率先提出的“工業(yè)4.0”概念,美國推行的“一流制造伙伴關系”計劃,還是日本正在實施的“智慧制造控制系統(tǒng)”和我國國務院法制辦通過的“我國制造2025規(guī)劃”,那些都指向同兩個最終目標,那就是希望通過一流的IT與智能化技術來促進制造業(yè)的革新,以同時實現(xiàn)“智能化”,提高工作效率,減少成本。而要同時實現(xiàn)這個最終目標工業(yè)機器人是不可或缺的勞特爾。
從前,工業(yè)機器人應用應用領域最廣為的是汽車制造業(yè);那時,工業(yè)機器人制造民營企業(yè)正不懈努力向其它應用領域開拓。工業(yè)機器人制造民營企業(yè)也如遍地開花般涌現(xiàn),據(jù)估計僅今年我國國內相差無幾增加了200多加工業(yè)機器人制造廠商。對于工業(yè)機器人的發(fā)展前景,業(yè)內都是完全一致看淡,認為未來5~10年將會迎工業(yè)機器人的兩個暴發(fā)期。不過,要想在這一波浪潮中獲益的話也并不容易。因為工業(yè)機器人牽涉的控制系統(tǒng)相當復雜,僅核心理念零部件就包括了機械控制系統(tǒng)、驅動器、服務器和減速器之類。本刊就工業(yè)機器人的關鍵性技術問題采訪了一些半導體廠商,詳細介紹了工業(yè)機器人當中的一些電子核心理念零部件。
驅動器平臺之爭
在Altera公司大中華區(qū)工業(yè)消費市場部消費市場開發(fā)首席經理江允貴看來,有三個趨勢在推動著工業(yè)智能化消費市場的蓬勃發(fā)展。
一是,提高可再生能源工作效率,減少可再生能源成本;
二是提高生產工作效率,這包括功能安全可靠、產線的穩(wěn)定安全可靠、保護操作人員的安全可靠、以及機器損壞的減少和更長的開發(fā)周期和可靠度;
三是所謂的智能工廠。而只有前面兩個因素達到后,才有可能同時實現(xiàn)智能工廠。他認為工業(yè)機器人是智能化里的很關鍵性一部分。
江允貴拿智能工廠舉例,他說那時兩個眾所周知的的智能工廠,從民營企業(yè)到工廠,以及工廠內如都是以工業(yè)調制解調器相相連的,他認為用工業(yè)調制解調器取代傳統(tǒng)的以太網,主要是因為工業(yè)調制解調器的保密性更好。工業(yè)調制解調器能相連全站和從站,相連全站中的PLC、PAC/運動驅動器和HMI,和從站中的服務器、I/O模塊之類。
他進一步指出,其實工業(yè)機器人就是由那些關鍵性元器件組合而成。由那些全站和從站能組合而成兩個工業(yè)機器人,也能做成兩個CNC,CNC也是工廠智能化的兩個關鍵性。
雖然工業(yè)機器人能看成是由上面的元器件組合而成,但具體到工業(yè)機器人里面的話也會有所不同。工業(yè)機器人的主要結構有機器人的驅動器和服務器。目前來說工業(yè)機器人有兩軸、3軸的、最高也有7軸的。不過常用的是3~6軸的SCARA或Delta機械手臂。
( 文章來源:網絡 )
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